Visite et faisabilité
Relevé du parking, de l'arrivée électrique et des contraintes de circulation. La faisabilité se vérifie sur place, pas sur plan.
Expertise
Installation de bornes de recharge IRVE à Lyon
Équiper un parking d'entreprise, de résidence ou de parc d'activités, sans que la technique ni l'administratif ne reposent sur vos équipes.
Installation borne de recharge IRVE Lyon
Ce qui bloque un projet de recharge n'est presque jamais technique
Poser une borne est simple. Décider combien en poser, à quelle puissance, sur quelle arrivée électrique, et avec quelles aides mobilisables, l'est beaucoup moins. C'est là que se prennent les décisions qui comptent, et c'est là que nous intervenons en premier.
Le bilan de puissance établi par notre bureau d'études indique ce que votre installation peut absorber en l'état, et ce qu'il faudrait renforcer pour aller plus loin. Le nombre de points de charge se décide alors sur une base chiffrée, et non sur une intuition ou sur un devis de matériel.
Nous portons ensuite la qualification IRVE, le montage du dossier de subventions, les travaux d'infrastructure et le suivi dans le temps. Le détail complet de la prestation figure sur la page bornes de recharge IRVE.
En bref
- Entreprise titulaire de la qualification IRVE
- Bilan de puissance avant tout choix de matériel
- Constitution du dossier d'obtention de subventions
- Contrat de maintenance dédié aux points de charge
- QualifElec
- IRVE
- Bureau d'études intégré
Notre intervention
Du parking à la borne en service
Une infrastructure de recharge est d'abord une infrastructure électrique. Voici les étapes que nous prenons en charge sur un parking professionnel.
Bilan de puissance
Calcul de la puissance disponible et de ce que l'ajout de points de charge implique pour votre tableau, vos protections et votre comptage.
Dossier de subventions
Constitution du dossier d'obtention de subventions à partir du dimensionnement retenu, sur des données techniques vérifiées.
Infrastructure d'alimentation
Cheminements, protections et renforcement éventuel du tableau, prévus pour accueillir de futurs points de charge sans tout rouvrir.
Pose et mise en service
Installation des bornes en extérieur comme en sous-sol, raccordement, essais et mise en service par une entreprise qualifiée IRVE.
Contrat de maintenance
Suivi dédié des points de charge. Une borne hors service est un service indisponible pour vos collaborateurs, vos clients ou vos locataires.
Périmètre
Parkings d'entreprise, de résidence et de parc d'activités
Nous équipons des parkings de bureaux, de commerces, de résidences gérées et de parcs d'activités à Lyon, dans sa métropole et en Rhône-Alpes, et nous nous déplaçons pour les déploiements sur plusieurs sites.
- Lyon et métropole
- Parcs d'activités
- Rhône-Alpes
- France entière
Une réalisation
Swen Park, Limonest
16 bornes de recharge de 22 kW installées sur le parc, avec la réfection intégrale de l'éclairage public du site dans la même opération.
Voir nos réalisationsQuestions fréquentes
Installation borne de recharge IRVE Lyon, vos questions
Pourquoi passer par une entreprise qualifiée IRVE ?
La qualification IRVE est l'habilitation à installer les infrastructures de recharge pour véhicules électriques. Elle conditionne l'accès à certains marchés, l'éligibilité de vos subventions et la couverture de vos assurances. Perdrix Electricité en est titulaire.
Combien de bornes puis-je installer sur mon parking ?
Cela dépend de la puissance disponible sur votre site, de vos usages et du temps de stationnement des véhicules. Le bilan de puissance établi lors de l'étude donne la réponse chiffrée, et indique ce qu'il faudrait renforcer pour dépasser ce seuil.
L'installation peut-elle évoluer plus tard ?
Oui, si l'infrastructure est prévue pour. Nous dimensionnons les cheminements et les protections en anticipant l'ajout de points de charge, ce qui évite de rouvrir le parking à chaque extension.
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